MESIN DIESEL BERDINGIN AIR JENIS KUBOTA POPULER
Parameter teknik
| Model | Satuan | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
| Jenis |
| Silinder Tunggal/Horizontal/Berpendingin Air/4 siklus | |||
| Bor x Pukulan | mm | 84x84 | 82x84 | 86x84 | |
| Pemindahan | cc | 465 | 443 | 487 | |
| Keluaran maksimal | Hp（kW）/rpm | 8(5.88)/2400 | 9(6.62)/2400 | ||
| Output terukur berkelanjutan | Hp（kW）/rpm | 7(5.15)/2400 | 8(5.88)/2400 | ||
| Konsumsi bahan bakar | g/Hp（kW）.h | 190（258） | 170(231) | 190（258） | 170(231) |
| Kecepatan terukur | rpm | 2400 | |||
| Kecepatan menganggur | rpm | ≤600 | |||
| Rasio kompresi |
| 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 |
| Torsi maksimum | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
| Jarak bebas katup （mesin dingin） | mm | 0,160-0,200 | |||
| Sistem pendingin |
| Radiator | |||
| Sistem gubernur |
| Tipe kecepatan sentrifugal palu terbang | |||
| Tekanan Injeksi Bahan Bakar | kgf/c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| Posisi penyaluran bahan bakar |
| 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º |
| Sistem pembakaran |
| (TVCS) Sistem pembakaran tiga pusaran | Sistem injeksi langsung | (TVCS）Sistem pembakaran tiga pusaran | Sistem injeksi langsung |
| Sistem pelumas |
| Pelumasan Paksa dengan Pompa Trochoid | |||
| Pelumas |
| API CF dan SAE 40（SAE 40 API CF） | |||
| Bahan bakar |
| (SAE No.2-D) | |||
| Kapasitas tangki bahan bakar | L | 10 | |||
| Kapasitas air pendingin | L | 1.6 | |||
| Kapasitas minyak bak mesin | L | 2.4 | |||
| Sistem permulaan |
| Pegangan Penggandaan Kecepatan dengan Tangan/Start Listrik | |||
| Arah putaran |
| Roda Gila Menghadap Berlawanan Arah Jarum Jam | |||
| Lampu |
| 12V 35W/35W | |||
| Pengukuran | mm | 769x342x482 | |||
| Berat bersih | kg | 83 | 89 | ||
| Model | Satuan | 95 | 100 | 110 | 120 |
| Jenis |
| Silinder Tunggal/Horizontal/Berpendingin Air/4 siklus | |||
| Bor x Pukulan | mm | 86x90 | 88x90 | 92x90 | 94x90 |
| Pemindahan | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| Keluaran maksimal | Hp（kW）/rpm | 9,5(6,99)/2400 | 10(7.35)/2400 | 11（8.09）/2400 | 12(8.82)/2400 |
| Output terukur berkelanjutan | Hp（kW）/rpm | 8,5(6,25)/2400 | 9(6.62)/2400 | 9,5(6,99)/2400 | 10,5(7,72)/2400 |
| Konsumsi bahan bakar | g/Hp（kW）.h | 190（258） | |||
| Kecepatan terukur | rpm | 2400 | |||
| Kecepatan menganggur | rpm | ≤600 | |||
| Rasio kompresi |
| 21.5：1 | 21:01 | ||
| Torsi maksimum | kgf.m/rpm | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3.8/1600 | 4.0/1600 |
| Jarak bebas katup （mesin dingin） | mm | 0,195-0,235 | |||
| Sistem pendingin |
| Radiator | |||
| Sistem gubernur |
| Tipe kecepatan sentrifugal palu terbang | |||
| Tekanan Injeksi Bahan Bakar | kgf/c㎡ | 120-125 | |||
| Posisi penyaluran bahan bakar |
| 19º-21º | |||
| Sistem pembakaran |
| Sistem pembakaran tiga pusaran | |||
| Sistem pelumas |
| Pelumasan Paksa dengan Pompa Trochoid | |||
| Pelumas |
| SAE 40API CF | |||
| Bahan bakar |
| SAE No.2-D | |||
| Kapasitas tangki bahan bakar | L | 11 | |||
| Kapasitas air pendingin | L | 2.1 | |||
| Kapasitas minyak bak mesin | L | 2.8 | |||
| Sistem permulaan |
| Pegangan Penggandaan Kecepatan dengan Tangan/Start Listrik | |||
| Arah putaran |
| Roda Gila Menghadap Berlawanan Arah Jarum Jam | |||
| Lampu |
| 12V 35W/35W | |||
| Pengukuran | mm | 800x348x560 | |||
| Berat bersih | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
| Model | Satuan | 125DI | 140DI | 155DI |
| Jenis |
| Silinder Tunggal/Horizontal/Berpendingin Air/4 siklus | ||
| Bor x Pukulan | mm | 94x96 | 97x96 | 100x98 |
| Pemindahan | cc | 666 | 709 | 769 |
| Keluaran maksimal | Hp(kW)/rpm | 12.5(9.19)/2400 | 14(10.29)/2400 | 15.5(11.39)/2400 |
| Output terukur berkelanjutan | Hp（kW）/rpm | 11(8.09)/2400 | 12.5(9.19)/2400 | 13.5(9.92)/2400 |
| Konsumsi bahan bakar | g/Hp(kW).h | 170(231) | ||
| Kecepatan terukur | rpm | 2400 | ||
| Kecepatan menganggur | rpm | ≤600 | ||
| Rasio kompresi |
| 18:01 | ||
| Torsi maksimum | kgf.m/rpm | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5.5/1600 |
| Jarak bebas katup （mesin dingin） | mm | 0,195-0,235 | ||
| Sistem pendingin |
| Radiator | ||
| Sistem gubernur |
| Tipe kecepatan sentrifugal palu terbang | ||
| Tekanan Injeksi Bahan Bakar | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
| Posisi penyaluran bahan bakar |
| 17º-19º | ||
| Sistem pembakaran |
| Sistem injeksi langsung | ||
| Sistem pelumas |
| Pelumasan Paksa dengan Pompa Trochoid | ||
| Pelumas |
| API SAE 40 API CF | ||
| Bahan bakar |
| SAE No.2-D | ||
| Kapasitas tangki bahan bakar | L | 11 | ||
| Kapasitas air pendingin | L | 2.1 | ||
| Kapasitas minyak bak mesin | L | 2.8 | ||
| Sistem permulaan |
| Pegangan Penggandaan Kecepatan dengan Tangan/Start Listrik | ||
| Arah putaran |
| Roda Gila Menghadap Berlawanan Arah Jarum Jam | ||
| Lampu |
| 12V 35W/35W | ||
| Pengukuran | mm | 820x348x560 | ||
| Berat bersih | kg | 114 | 114 | 116 |
