Apakah Anda tahu prinsip kerja pompa air mesin diesel? Hari ini, kami akan menjelaskan prinsip kerja pompa air mesin diesel dari empat aspek: definisi mesin diesel, struktur dasar mesin diesel, prinsip kerja mesin diesel, dan prinsip kerja air mesin diesel diesel pompa.
1. Definisi mesin diesel
Mesin diesel adalah mesin yang mengubah energi termal yang dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar menjadi energi mekanik. Untuk menyelesaikan seluruh proses konversi energi, mekanisme konversi dan sistem yang sesuai harus ada. Meskipun ada berbagai jenis mesin diesel dan struktur spesifiknya tidak persis sama, apakah itu mesin kelautan silinder tunggal atau mesin diesel multi -silinder, struktur dasarnya sama.
2. Struktur dasar mesin diesel
Struktur dasar mesin diesel meliputi: mekanisme batang penghubung engkol, mekanisme distribusi katup, mekanisme transmisi, sistem pasokan bahan bakar, sistem pelumasan, sistem pendingin, sistem awal, dan sistem asupan dan pembuangan. Koordinasi yang baik dari sistem dan institusi ini sangat penting bagi mesin diesel untuk menghasilkan daya dan daya output secara eksternal.
Dalam komposisi struktural dasar mesin diesel, mekanisme batang penghubung engkol, mekanisme distribusi katup, dan sistem pasokan bahan bakar adalah tiga bagian dasar yang bekerja bersama untuk menyelesaikan siklus kerja mesin diesel dan mencapai konversi energi. Kualitas tiga negara teknis dan kebenaran koordinasi mereka selama penggunaan memiliki dampak yang menentukan pada kinerja mesin diesel. Sistem pelumas dan sistem pendingin adalah sistem tambahan untuk mesin diesel dan merupakan komponen penting untuk operasi normal jangka panjangnya. Jika sistem pelumasan atau pendingin tidak berfungsi dengan baik, mesin diesel akan tidak berfungsi dan tidak dapat berfungsi dengan baik.
Dari sini, dapat dilihat bahwa selama penggunaan mesin diesel, bagian -bagian di atas harus sepenuhnya dinilai, dan tidak ada bagian yang dapat diabaikan. Kalau tidak, operasi normal mesin diesel tidak akan dijamin, dan bahkan dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin diesel.
3. Prinsip kerja mesin diesel
Prinsip kerja mesin diesel adalah bahwa selama operasi, ia menarik udara ke dalam silinder tertutup dan dikompresi ke tingkat yang lebih tinggi karena pergerakan piston ke atas. Pada akhir kompresi, silinder dapat mencapai suhu tinggi 500-700 ℃ dan 3,0-5 tekanan tinggi OMPA. Kemudian, bahan bakar disemprotkan ke udara suhu tinggi di ruang bakar silinder dalam bentuk kabut, dicampur dengan udara suhu tinggi dan tekanan tinggi untuk membentuk campuran yang mudah terbakar, yang secara otomatis menyala dan terbakar.
4. Prinsip kerja pompa air mesin diesel
Energi yang dilepaskan selama pembakaran (nilai puncak melebihi 13 gaya ledakan ompa bekerja pada permukaan atas piston, mendorongnya dan mengubahnya menjadi pekerjaan mekanik yang berputar melalui batang penghubung dan poros engkol. Oleh karena itu, mesin diesel sebenarnya adalah mesin yang dikonversi Energi kimia bahan bakar ke dalam energi mekanis dan output daya ke pompa air mesin diesel.
Mesin diesel banyak digunakan dalam berbagai produk pompa air, seperti pompa kimia, pompa limbah, pompa air bertekanan tinggi, pompa api genggam, pompa priming mandiri, pompa sentrifugal multi-tahap, dan pompa sentrifugal ganda, pompa itu, semuanya, pompa sentrifugal, dan pompa sentrifugal ganda, semuanya, itu, dan pompa sentrifugal hisap ganda, semuanya, itu, dan pompa sentrifugal hisap, dapat dilengkapi dengan mesin diesel sebagai daya.
Empat poin di atas memberikan pengantar terperinci tentang prinsip kerja pompa air mesin diesel, berharap dapat membantu Anda.
Waktu posting: Jan-09-2024