Mesin diesel memiliki struktur yang kompleks dengan banyak komponen, dan memerlukan persyaratan teknis yang tinggi untuk koordinasi yang ketat. Pembongkaran dan pemeriksaan generator diesel yang benar dan wajar merupakan salah satu mata rantai penting untuk memastikan kualitas perbaikan, memperpendek siklus perawatan, dan meningkatkan manfaat ekonomi. Jika pekerjaan pembongkaran tidak dilakukan sesuai prinsip dan proses teknis, mau tidak mau akan mempengaruhi kualitas perbaikan bahkan menimbulkan bahaya baru yang tersembunyi. Prinsip umum pembongkaran berdasarkan pengalaman kerja adalah menguras seluruh bahan bakar, oli mesin, dan air pendingin terlebih dahulu; Kedua, perlu mengikuti langkah-langkah mulai dari luar lalu dari dalam, mulai dari asesorisnya lalu bodi utama, mulai dari bagian penghubung lalu bagian-bagiannya, dan mulai dari rakitan lalu rakitan, perakitan, dan suku cadang.
1[UNK] Tindakan pencegahan keamanan
1. Sebelum melakukan perbaikan, petugas perbaikan harus membaca semua tindakan pencegahan dan pencegahan yang tertera pada papan nama mesin atau manual mesin diesel.
2. Saat melakukan operasi apa pun, alat pelindung diri harus dipakai: sepatu keselamatan, helm keselamatan, pakaian kerja
3. Jika perbaikan pengelasan diperlukan, maka harus dilakukan oleh tukang las yang terlatih dan terampil. Saat mengelas, sarung tangan las, kacamata hitam, masker, topi kerja, dan pakaian lain yang sesuai harus dipakai. 4. Bila dioperasikan oleh dua pekerja atau lebih. Sebelum memulai langkah apa pun, beri tahu pasangan Anda.
5. Rawat semua alat dengan baik dan pelajari cara menggunakannya dengan benar.
6. Tempat yang cocok untuk menyimpan perkakas dan bagian yang dibongkar harus ditentukan di bengkel perbaikan. Alat dan suku cadang harus ditempatkan di tempat yang benar. Untuk menjaga kebersihan tempat kerja dan memastikan tidak ada debu atau minyak di tanah, merokok hanya dapat dilakukan di area khusus merokok. Merokok dilarang keras selama bekerja.
2[UNK] Pekerjaan persiapan
1. Sebelum membongkar mesin, mesin harus diletakkan di atas tanah yang kokoh dan rata, dan dipasang dengan irisan untuk mencegah mesin bergerak.
2. Sebelum mulai bekerja, alat pengangkat harus disiapkan: satu forklift seberat 2,5 ton, satu tali kawat baja 12 mm, dan dua unloader seberat 1 ton. Selain itu, harus dipastikan bahwa semua tuas kendali terkunci dan tanda peringatan digantung di atasnya.
3. Sebelum memulai pekerjaan pembongkaran, bilas permukaan mesin dari noda oli, tiriskan seluruh oli mesin di dalamnya, dan bersihkan tempat perbaikan mesin.
4. Siapkan ember untuk menyimpan oli bekas mesin dan baskom besi untuk menyimpan suku cadang.
5. Persiapan alat sebelum memulai pembongkaran dan perakitan
(1) Lebar kunci pas
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) Diameter bagian dalam mulut selongsong
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) Selongsong khusus untuk mur poros engkol:
Kunci kilogram, kunci filter oli, kunci filter diesel, pengukur antena, tang pembongkaran dan perakitan ring piston, tang snap ring, pemandu katup, alat khusus pembongkaran dan perakitan, ring dudukan katup, alat khusus pembongkaran dan perakitan, batang nilon, katup khusus pembongkaran dan perakitan perkakas, bushing batang penghubung, alat khusus pembongkaran dan perakitan, kikir, scraper, alat pemasangan khusus piston, rangka mesin.
- Persiapan pekerjaan pengepresan : meja kerja pengepresan selongsong silinder, dongkrak, dan alat khusus pengepresan selongsong silinder.
- 3[UNK] Tindakan pencegahan saat membongkar mesin diesel
- ① Ini harus dilakukan ketika generator diesel sudah benar-benar dingin. Jika tidak, akibat pengaruh tekanan termal, akan terjadi deformasi permanen pada komponen seperti blok silinder dan kepala silinder, yang akan mempengaruhi berbagai kinerja mesin diesel.
- ② Saat membongkar komponen seperti kepala silinder, tutup bantalan batang penghubung, dan tutup bantalan utama, kelonggaran baut atau murnya harus dibagi secara simetris dan merata menjadi 2-3 langkah pembongkaran dengan urutan tertentu. Sama sekali tidak diperbolehkan untuk mengendurkan mur atau baut pada satu sisi sebelum mengendurkan sisi lainnya, jika tidak, akibat gaya yang tidak merata pada bagian-bagian tersebut, dapat terjadi deformasi, bahkan ada yang menyebabkan retak dan rusak.
- ③ Lakukan pekerjaan verifikasi dan penandaan dengan hati-hati. Untuk bagian-bagian seperti timing gear, piston, batang penghubung, cangkang bantalan, katup, dan gasket penyetel terkait, catatlah bagian yang bertanda, dan beri tanda pada bagian yang tidak bertanda. Penandaan harus ditempatkan pada permukaan yang tidak berfungsi yang mudah dilihat, tanpa merusak permukaan referensi perakitan, untuk menjaga hubungan perakitan asli generator diesel semaksimal mungkin. Beberapa bagian, seperti sambungan antara kabel mesin diesel dan generator, dapat diberi label menggunakan metode seperti cat, goresan, dan pelabelan.
- ④ Saat membongkar, jangan mengetuk atau memukul dengan paksa, dan gunakan berbagai alat dengan benar, terutama alat khusus. Misalnya, saat membongkar ring piston, tang bongkar muat ring piston harus digunakan semaksimal mungkin. Selongsong busi sebaiknya digunakan saat membongkar busi, dan tenaganya tidak boleh terlalu kuat. Jika tidak, tangan akan mudah terluka dan busi rusak.
- Saat membongkar konektor berulir, perlu menggunakan berbagai kunci pas dan obeng dengan benar. Seringkali, penggunaan kunci pas dan obeng yang salah dapat merusak mur dan baut. Misalnya, jika lebar bukaan kunci pas lebih besar dari lebar mur, tepi dan sudut mur akan mudah dibuat bulat; Ketebalan kepala obeng sekrup tidak sesuai dengan alur kepala baut, sehingga mudah merusak tepi alur; Saat menggunakan kunci pas dan obeng, mulai memutar tanpa menempatkan alat dengan benar pada mur atau alur juga dapat menyebabkan masalah yang disebutkan di atas. Jika baut berkarat atau dikencangkan terlalu kencang dan sulit dibongkar, penggunaan force rod yang terlalu panjang dapat menyebabkan baut patah. Karena kurangnya pemahaman tentang pengikatan baut atau mur bagian depan dan belakang atau belum terbiasa dengan pembongkaran
- Membalikkannya juga dapat menyebabkan baut atau mur patah.
4、 Tindakan pencegahan saat membongkar dan merakit generator AC
Sebelum membongkar generator sinkron, harus dilakukan pemeriksaan awal dan pencatatan status belitan, tahanan isolasi, status bantalan, komutator dan slip ring, sikat dan pemegang sikat, serta koordinasi antara rotor dan stator, untuk memahami kesalahan asli dari motor yang diperiksa, menentukan rencana pemeliharaan dan menyiapkan bahan, dan memastikan kemajuan normal pekerjaan pemeliharaan.
① Saat membongkar setiap sambungan sambungan, perhatian harus diberikan pada label ujung kabel. Jika labelnya hilang atau tidak jelas, sebaiknya diberi label ulang.
Saat memasang kembali, sambungkan kembali di tempat sesuai dengan diagram sirkuit dan jangan sampai terjadi kesalahan penyetelan.
② Komponen yang dilepas harus ditempatkan dengan benar dan tidak ditempatkan secara acak untuk menghindari kehilangan. Komponen harus ditangani dengan hati-hati untuk menghindari deformasi atau kerusakan akibat benturan.
③ Saat mengganti komponen penyearah yang berputar, perhatikan arah konduksi komponen penyearah agar sesuai dengan arah komponen aslinya. Menggunakan multimeter untuk mengukur resistansi maju dan mundur dapat menentukan apakah komponen penyearah silikon rusak. Resistansi maju (arah konduksi) dari elemen penyearah harus sangat kecil, biasanya beberapa ribu ohm, sedangkan resistansi sebaliknya harus sangat besar, umumnya lebih besar dari 10k0.
④ Jika mengganti belitan eksitasi generator, perhatian harus diberikan pada polaritas kutub magnet saat membuat sambungan. Kumparan kutub magnet harus dirangkai secara seri, satu positif dan satu negatif. Magnet permanen pada stator mesin eksitasi mempunyai polaritas N menghadap rotor. Kutub magnet pada kedua sisi magnet adalah s. Ujung belitan eksitasi generator induk tetap harus dibungkus dengan penjepit kawat baja. Diameter dan jumlah lilitan kawat baja harus sama seperti sebelumnya. Setelah perawatan isolasi, rotor generator harus seimbang secara positif dalam mesin penyeimbang dinamis. Cara mengoreksi keseimbangan dinamis adalah dengan menambah beban pada kipas generator dan cincin keseimbangan di ujung non drag.
⑤ Saat membongkar penutup bantalan dan bantalan, pastikan untuk menutupi bagian yang dilepas dengan kertas bersih dengan benar untuk mencegah debu masuk ke dalamnya. Jika debu masuk ke dalam gemuk bantalan, seluruh gemuk bantalan harus diganti.
⑥ Saat memasang kembali penutup ujung dan penutup bantalan, untuk memudahkan pembongkaran kembali, harus ditambahkan sedikit oli mesin pada penahan penutup ujung dan baut pengencang. Tutup ujung atau baut bantalan harus diputar satu per satu dengan pola menyilang, dan tidak boleh dikencangkan terlebih dahulu sebelum yang lain.
⑦ Setelah generator dirakit, putar rotor secara perlahan dengan tangan atau alat lain, dan rotor harus berputar secara fleksibel tanpa adanya gesekan atau benturan.
Waktu posting: 12 Maret 2024