Abstrak: Pembuangan panas pada generator diesel berpendingin udara dicapai dengan menggunakan angin alami untuk mendinginkan generator diesel secara langsung.Generator diesel berpendingin air didinginkan oleh cairan pendingin di sekitar tangki air dan silinder, sedangkan generator diesel berpendingin oli didinginkan oleh oli mesin itu sendiri.Metode pendinginan yang digunakan pada masing-masing jenis generator diesel bergantung pada faktor desain generator diesel tersebut, dan masih terdapat perbedaan performa diantara ketiga metode pendinginan tersebut.Keunggulan mesin berpendingin udara adalah strukturnya yang sederhana dan tidak memerlukan aksesoris tambahan tambahan.Sirip pembuangan panas pada blok silinder dan kepala silinder dapat memenuhi kebutuhan dasar pembuangan panas mesin.Namun jika dioperasikan terus menerus, mesin bisa mengalami peluruhan panas akibat metode pembuangan panas yang terlalu tunggal.Sebaliknya, mesin berpendingin air memiliki efek pendinginan yang lebih signifikan karena diperkenalkannya cairan baru untuk pembuangan panas.Sekalipun mesin diesel beroperasi dalam waktu lama, suhu mesin tidak akan terlalu tinggi, menjadikannya metode pendinginan yang sangat baik untuk pembuangan panas.
1[UNK] Generator diesel berpendingin udara
1. Keuntungan
Generator diesel berpendingin udara dengan sistem pendingin tanpa kesalahan (pendinginan alami) memiliki biaya rendah dan menempati lebih sedikit ruang.
2. Kekurangan
Pembuangan panas yang lambat dan dibatasi oleh bentuk generator diesel, seperti mesin 4 silinder segaris yang jarang menggunakan pendingin udara, mesin 2 silinder tengah tidak dapat membuang panas secara efektif, sehingga pendingin udara hanya cocok untuk generator diesel 2 silinder.
Silinder berpendingin udara akan dirancang dengan heat sink besar dan saluran udara.Jika generator diesel berpendingin udara yang dirancang dengan baik dimuat, tidak ada masalah sama sekali.Banyak di antaranya adalah mesin berpendingin udara bermerek dan silindernya tidak terkunci karena suhu tinggi.Sistem pendingin generator diesel tanpa kesalahan memiliki biaya yang rendah, dan selama dirawat dengan baik, tidak akan ada masalah suhu tinggi.Sebaliknya, situasi suhu tinggi pada mesin berpendingin air lebih sering terjadi.Singkatnya, pendinginan udara cukup memadai untuk pembangkit listrik kecepatan rendah satu silinder, jadi tidak perlu khawatir tentang masalah jarak jauh.
2、 Generator diesel berpendingin air
1. Keuntungan
Ini dapat secara efektif mengontrol suhu generator diesel berdaya tinggi dan berkecepatan tinggi.Ketika suhu oli rendah, katup throttle mesin berpendingin air akan menutup hingga suhu oli naik untuk mencapai efek pelumasan terbaik.Ketika suhu tinggi, katup throttle akan membuka tangki air sepenuhnya untuk mulai bekerja.Ketika suhu terlalu tinggi, kipas akan mulai mendinginkan hingga suhu kerja optimal generator diesel.Ini adalah prinsip standar pengoperasian berpendingin air.
2. Kekurangan
Biaya tinggi, struktur kompleks, dan tingkat kegagalan tinggi karena besarnya ruang yang ditempati oleh tangki air eksternal.
Generator diesel berpendingin air merupakan metode pendinginan dengan pembuangan panas yang baik.Prinsip pendinginan air adalah mendinginkan liner silinder dan head dengan cara membungkusnya dengan air mengalir.Komponen dasar pendingin air adalah pompa air, pengatur suhu tangki air, dan kipas angin.Pendinginan air adalah sistem pendingin penting untuk generator diesel multi silinder, berdaya tinggi, dan berkecepatan tinggi (dengan pendinginan ganda oli air).Mesin silinder tunggal berkapasitas kecil umumnya tidak memerlukan pendingin air dan tidak dapat menghasilkan panas sebanyak itu.
3. Generator diesel berpendingin oli
1. Keuntungan
Efek pendinginannya jelas dan tingkat kegagalannya rendah.Temperatur oli yang rendah dapat menurunkan kekentalan oli pada temperatur tinggi.
2. Kekurangan
Ada batasan jumlah minyak yang dibutuhkan untuk generator diesel.Pendingin oli tidak boleh terlalu besar.Jika oli terlalu besar maka akan mengalir ke radiator oli sehingga menyebabkan pelumasan pada bagian bawah generator diesel tidak mencukupi.
Pendinginan oli menggunakan oli mesinnya sendiri untuk membuang panas melalui radiator oli (radiator oli dan tangki air pada dasarnya prinsipnya sama, hanya satu berisi oli dan satu lagi berisi air).Karena tenaga sirkulasi pendingin oli berasal dari pompa oli generator diesel, maka pendinginan oli hanya memerlukan pemanas kipas oli (tangki oli).Pendinginan oli kelas atas dilengkapi dengan kipas dan katup throttle.Sistem pendingin oli umumnya dilengkapi dengan mesin arcade kelas menengah, yang mengejar stabilitas dan efek pemanasan kipas.Mesin berpendingin udara silinder tunggal lebih cocok untuk mengganti ke pendingin oli, dan mengganti dari mesin berpendingin udara silinder tunggal ke pendingin oli hanya memerlukan penambahan penukar panas kipas oli di tengah saluran oli.
4[UNK] Perbandingan kelebihan dan kekurangan
1. Perbedaan antara pendingin oli dan pendingin air
Pertama, heat sink pada radiator berpendingin oli sangat tebal, sedangkan heat sink pada radiator berpendingin air sangat tipis.Radiator berpendingin oli umumnya berukuran sangat kecil, sedangkan radiator berpendingin air memiliki bentuk bodi yang lebih besar.Jika mesin Anda memiliki kedua jenis radiator tersebut, maka yang lebih besar adalah radiator berpendingin air.Perbedaan penting lainnya adalah sebagian besar radiator berpendingin air memiliki kipas elektronik di belakangnya, sedangkan radiator berpendingin oli jarang digunakan (walaupun beberapa mesin diesel dua langkah tidak menggunakan kipas untuk radiator).
2. Kelebihan dan kekurangan
(1) Pendingin oli:
Pendingin oli dilengkapi dengan radiator mirip dengan radiator pendingin air, yang mensirkulasikan oli di dalam generator diesel untuk menurunkan suhu.Dibandingkan dengan pendingin air, strukturnya juga jauh lebih sederhana.Karena pendinginan langsung oli yang melumasi komponen generator diesel, efek pembuangan panasnya juga lebih baik, lebih baik daripada model berpendingin udara, tetapi tidak sebaik pendingin air.
(2) Pendingin air:
Struktur mesin berpendingin air itu rumit, dan badan silinder, kepala silinder, dan bahkan kotak generator diesel perlu didesain ulang (dibandingkan dengan mesin berpendingin udara yang setara), memerlukan pompa air khusus, tangki air, kipas angin, air pipa, sakelar suhu, dll. Biayanya juga paling tinggi, dan volumenya juga lebih besar.Namun, ia memiliki efek pendinginan terbaik dan pendinginan seragam.Keunggulan mesin berpendingin air adalah cepat menghilangkan panas, dapat berjalan pada kecepatan tinggi dalam waktu lama, dan tidak mudah mengalami heat exhaustion.Namun kekurangannya adalah mesin berpendingin air memiliki struktur yang rumit, dan jika pipa semakin tua maka rentan terhadap kebocoran cairan pendingin.Jika cairan pendingin bocor di pedesaan, hal itu akan menyebabkan kendaraan mogok, sehingga menimbulkan bahaya tersembunyi tertentu.Namun, secara umum, kelebihannya lebih besar daripada kerugiannya.
(3) Pendingin udara:
Struktur mesin diesel berpendingin udara terutama diwujudkan dalam tingkat paparan mesin.Mesinnya tidak dibungkus dalam kemasan apapun, dan selama dihidupkan akan ada sirkulasi udara.Udara dingin mengalir melalui sirip pembuangan panas pada aksesori mesin, memanaskan udara dan menghilangkan sebagian panasnya.Siklus ini dapat menjaga panas mesin dalam kisaran wajar.
Ringkasan:
Mesin berpendingin air dan mesin berpendingin udara merupakan gambaran metode pendinginan mesin, karena kedua jenis model ini menggunakan bentuk pembuangan panas yang berbeda, sehingga mengakibatkan perbedaan prinsip kerja sebenarnya.Namun, kedua jenis mesin tersebut pada dasarnya memanfaatkan angin alami untuk pembuangan panas, hanya saja mesin berpendingin air memiliki efisiensi pembuangan panas yang lebih tinggi.Secara umum, mesin berpendingin air dapat dengan cepat menghilangkan panas yang dihasilkan oleh kerja mesin selama keseluruhan proses kerja dengan memanfaatkan cairan tambahan untuk pembuangan panas.Namun, mesin berpendingin udara memiliki energi yang relatif rendah karena kurangnya sistem pendingin tambahan tambahan, namun strukturnya lebih sederhana.Selama kebersihan kepala silinder dan blok silinder tetap terjaga, sistem pendinginnya tidak akan mengalami gangguan.Namun, mesin berpendingin air memerlukan tambahan pompa air, radiator, cairan pendingin, dll., sehingga biaya produksi awal serta biaya pemeliharaan dan perbaikan selanjutnya lebih tinggi daripada mesin berpendingin udara.
Waktu posting: 01 Maret 2024