1. Peralatan dasar genset diesel meliputi enam sistem, yaitu sistem pelumasan oli;Sistem bahan bakar minyak;Sistem kontrol dan perlindungan;Sistem pendinginan dan pembuangan panas;Sistem pembuangan;Sistem start;
2. genset diesel harus menggunakan oli profesional, karena oli adalah darah mesin, jika penggunaan oli yang tidak memenuhi syarat akan menyebabkan kematian gigitan semak bantalan mesin, gigi persneling, fraktur deformasi poros engkol dan kecelakaan serius lainnya, hingga seluruh mesin membatalkan.Mesin baru perlu mengganti oli dan filter oli setelah jangka waktu tertentu, karena mesin baru dalam periode run-in pasti akan memiliki kotoran ke dalam panci oli, sehingga oli dan filter oli mengalami perubahan fisik atau kimiawi.
3. Saat pelanggan memasang unit, pipa knalpot harus dimiringkan ke bawah 5-10 derajat, terutama untuk mencegah hujan masuk ke pipa knalpot dan menghindari kecelakaan besar.Mesin diesel umum dilengkapi dengan pompa oli manual dan baut buang, yang perannya digunakan untuk mengeluarkan udara di saluran bahan bakar sebelum memulai.
4. Tingkat otomasi genset diesel dibagi menjadi kabinet konversi daya listrik manual, self-starting, self-starting dan otomatis, remote control (remote control, telemetri, pemantauan jarak jauh).
5. Standar tegangan keluaran generator adalah 400V bukan 380V, karena saluran keluaran mengalami penurunan tegangan.
6. Penggunaan genset diesel harus udara halus, keluaran mesin diesel secara langsung dipengaruhi oleh jumlah udara dan kualitas udara, dan generator harus memiliki cukup udara untuk pendinginan.Jadi penggunaan medan udara harus lancar.
7. Dalam pemasangan filter oli, filter diesel, pemisah oli dan air tidak boleh digunakan untuk mengencangkan ketiga alat di atas terlalu kencang, tetapi hanya dengan tangan agar tidak bocor?Karena jika cincin penyegel terlalu kencang, di bawah aksi gelembung minyak dan pemanasan tubuh, akan terjadi ekspansi termal dan menghasilkan banyak tekanan.
Waktu posting: Jun-16-2023